Дизель-генератор відкритого типу з повітряним охолодженням
Детальна інформація
Генератор має конструкцію з відкритим каркасом, і весь пристрій можна встановити на міцну металеву основу.В основному він включає дизельний двигун, генератор, паливну систему, систему керування та систему охолодження та інші компоненти.
Електричні характеристики
Дизельний двигун є основним компонентом генераторної установки, яка відповідає за спалювання дизельного палива для вироблення електроенергії та з’єднана з генератором механічно для перетворення енергії в електричну енергію.Генератор відповідає за перетворення механічної енергії в електричну та видачу стабільного змінного або постійного струму.
Паливна система відповідає за забезпечення дизельного палива та впорскування палива в двигун для згоряння через систему вприскування палива.Система керування контролює та контролює весь процес виробництва електроенергії, включаючи такі функції, як запуск, зупинка, регулювання швидкості та захист.
Система відведення тепла з повітряним охолодженням розсіює тепло через вентилятори та радіатори, щоб підтримувати робочу температуру генераторної установки в безпечному діапазоні.Порівняно з генераторною установкою з водяним охолодженням, генераторна установка з повітряним охолодженням не потребує додаткової системи циркуляції охолоджувальної води, структура простіша, і вона менш схильна до таких проблем, як витік охолоджувальної води.
Відкрита дизель-генераторна установка з повітряним охолодженням має невеликі розміри, легку вагу та зручну установку.Він широко використовується в різних випадках, таких як будівельні майданчики, польові проекти, відкриті шахти та обладнання для тимчасового електропостачання.Він може не тільки забезпечити стабільне та надійне електропостачання, але також має такі переваги, як енергозбереження, захист навколишнього середовища, низький рівень шуму тощо, і став першим вибором обладнання для виробництва електроенергії для багатьох користувачів.
| Модель | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
| Максимальна потужність (кВт) | 8.5 | 10 | 10,5/11,5 | 11,5/12,5 | 15,5/16,5 |
| Номінальна потужність (кВт) | 8 | 9.5 | 10,0/11 | 11,0/12 | 15/16 |
| Номінальна напруга змінного струму (В) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
| Частота (Гц) | 50 | 50/60 | |||
| Швидкість двигуна (об/хв) | 3000 | 3000/3600 | |||
| Фактор потужності | 1 | ||||
| Вихід постійного струму (В/А) | 12 В/8,3 А | ||||
| Фаза | Однофазний або трифазний | ||||
| Тип генератора | 2-полюсний, одинарний генератор змінного струму з самозбудженням | ||||
| Запуск системи | Електричний | ||||
| Ємність паливного баку (л) | 30 | ||||
| Безперервна робота (год) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
| Модель двигуна | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, вертикальний, 4-тактний дизельний двигун з повітряним охолодженням | V-Twin, 4-тактний дизельний двигун з повітряним охолодженням | |||
| Об'єм (куб.см) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
| Діаметр × хід (мм) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Норма споживання палива (г/кВт/год) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
| Тип палива | 0# або -10# Легке дизельне паливо | ||||
| Об'єм мастила (л) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
| Система згоряння | Пряме впорскування | ||||
| Стандартні функції | Вольтметр, вихідна розетка змінного струму, автоматичний вимикач змінного струму, сповіщення про наявність масла | ||||
| Додаткові функції | Чотири бічні колеса, цифровий лічильник, ATS, дистанційне керування | ||||
| Розмір (ДxШxВ) (мм) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
| Вага брутто (кг) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |
-
Телефон
-
Електронна пошта
-
WhatsApp
-
Топ